Introductie DTCO 3.0

De DTCO 3.0 was de opvolger van de DTCO 2.2 en qua uiterlijk de voorbereiding voor de volgende (slimme) generaties. 

Aan verordening (EU)3821/85 kwam op 15 juni 2019 een eind en sindsdien is de nieuwe verordening (EU)165/2014 van kracht. Daarmee is de DTCO 3.0 de laatste Annex 1B-tachograaf die deze verordening zal ondersteunen en daarmee nog de enige vervangingstachograaf voor oudere tachografen DTCO Rel 1.0 t/m Rel 3.0 (voor voertuigen die alleen nationaal rijden).

Nationaal opererende ondernemingen mogen, totdat anders besloten wordt, gebruik blijven maken van Annex 1B-tachografen. Daardoor zal deze naast de slimme tachografen (vereist voor internationaal opererende ondernemingen) blijven bestaan. 

 Eigenschappen DTCO 3.0

In vergelijking met voorgaande DTCO-modellen heeft de DTCO 3.0 de volgende verbeteringen doorgemaakt.

Gebruiksvriendelijker

• Betere en makkelijkere bediening (voorloper van de bediening van de latere slimme tachografen)
• Beter afleesbaar en helderder display, ook in stand-by mode
• Automatische "display aan"-schakeling, 2 minuten voor einde rust
• Automatische "display aan"-schakeling, na aanraken van knoppen 
• Hogere inleessnelheid van bestuurderskaarten, met name bij dubbele bemanning

Energiebesparend

• Gereduceerd stroomverbruik
• Lager gewicht

Flexibeler

• Klantspecifieke voorkeuren zelf door gebruiker in te stellen (via App en Smartlink)

Uniformiteit

• Door combineren van functies en technieken is het aantal universele varianten beperkt
• Gelijke behuizing als de slimme tachografen, overeenkomstige reserveonderdelen (printlade, knoppen enz)